充电桩慢充与快充的区别

1、一般情况下快充的接口是 5 个，慢充是 7 个。另外从充电线也可以看出快充和慢充，快充的充电线相对更粗壮一些。当然有的电动汽车出于成本、电池容量等多种考量只有一种充电模式，所以就会只有一个充电口。

3、长期快充对于电池的寿命有一定的伤害的，所以必须要快慢充合理搭配。另外从安装成本和便利性来说，交流充电桩安散艉九慊装非常方便，它安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就好了，输出也只是交流，不需要配套整流装置等其他设备，结构简单同时桩体小。

4、从国家电网的角度来说，交流充电桩功率比较小，所以慢充对电网的冲击也小。随着电动汽车的规模进一步增大，假如多台直流大功率桩同时充电，对电网的压力就会增大很多，所以从电装建设角度来看，不能不要慢充了

5、汽车对快充桩本身也有要求，一些车型的最高输出电压需超过475V才可以正常充电，而很多小区的变压器和线路容量有限了，也不可能都建设成快充。