技术总监对于哈雷摩托Dyna Fat Bob电脑调校见解

1、“让一台发动机真正的去感动塬菠枷冻骑手”，这种理念已在哈雷摩托公司根深蒂固。自从1909年以来V型双缸的动力性和耐久性经过了一个多世纪的考验，哈雷的承诺从未让用户失望，这是哈雷戴维森值得自豪的遗产。理所当然，在开发双凸轮轴103发动机时，工程师们延续了哈雷戴维森独特风格。哈雷摩托车公司所拥有的技术在双凸轮轴103发动机的开发中得到了充分利用，同时工程师们也力求完美，将设计和技术在以往的基础上向前更推进了一步。这台空冷双凸轮轴V形双缸发动机，它采用顺序电子多点燃油喷射系统，其油门反应轻快灵活。它能产生让其他摩托车嫉妒的124.8N.m最大扭矩。

3、而这里 就需要提到ThunderMax. 这是一家美国企业，主要产品为针对哈雷机车使用的EFI控制单元，针对不同年款与车型，电脑也有多个版本与之对应。针对不同车型，有其配套的基础数据提供，也包括一些典型改动方案的基础数据，可供用户直接下载。在后市场的哈雷机车改装中，这个电脑会比较容易看到。

5、首先下载了该电脑对应的软件后，对相关的参数和设置项进行了学习，这里需要注意的是，因为这不是一个刚刚装车的系统 ，电脑内部的参数和设置已经经过了不知道几个人的调整，所以对于这样的情况，处理起来实际上比一个初始状态的电脑更为麻烦 。

7、客户期待的马蹄音第一次远程的时候就已经解决，但是另外描述的相关问题，直至第三次远程结束后，才全部解决。 “怠速令人感动，放炮问题基本都解决了”