关于军用飞机的5个冷知识，你知道几个

1.F-15战斗机的进气道会变形

在飞行中机动时，F-15的进气道也会根据进气道内气流传感器的流量信息自动调节开口大小，以保持F-15的发动机始终在最优区间内工作。需要指出的是，F-15的进气道不仅外部可调，进气道内部还设计有自动调节的挡板来调节进气量。

2.F-16是美国空军唯一一款现役单垂尾战斗机

有意思的是，其实在设计F-16战斗机时，设计师也曾考虑过双垂尾布局，不过最终还是选择了较大推力的涡扇发动机+单垂尾的布局。

3.B-2隐身战略轰炸机的受油口是翻盖的

B-2的受油口在平时是隐藏在机背蒙皮下的，在空中加油时，受油口会翻转至蒙皮表面完成空中加油，加完油之后又会翻转隐藏起来，以免破坏B-2的整体隐身设计。

4.C-5战略运输机的主起落架能转向

苏俄的多数战斗机都考虑到了前线机场起降的需求，因此进气道、起落架的设计都很有特色，比如苏霍伊系列的鼻轮挡泥板、米格系列的可收放进气道挡板。可能有些人没太注意，实际上雅克-130高级教练机的进气道也是有挡板的，可以在起降时收放避免吸入跑道上砂石。需要指出的是，雅克-130和米格-29的进气道挡板还还不太一样，雅克-130的进气道挡板是一板两用，放下时是进气道挡板，收起时就成了辅助进气口的开口，设计非常精妙。