细说汽车维修里面的猫腻

1、一、工时费太高在4S店对车辆进行维修保养的过程中，“工时费”这样看似简单的费用背后却隐藏着猫腻。或许很多人至今都不清楚什么是“工时费”吧？汽车维修工时费是指维修工人在维修时需要的时间和费用。因为国家没有对工时费定具体的标准，其标准的制定都是是厂家和4S店共同制定、经物价局审批的。所以工时费单价会普遍偏高。而且在维修保养的过程中4S店会要求技师严控制工时，以保障他们的工时利润。

3、三、配件单价高配件费用高也是不争的事实，这也是他们利润的保障，这个我们也无能为力。能做的就是多问几家店，对于不涉及到安全的关键部件也可以选择其他渠道购买，比如去大的汽配城修理厂等，零件是一样的价格却很便宜。

5、五、维修清撮劝丛食单和实际维修项目不符比如在保险公司的定损报告清单中，前悬挂被列在了保修清单里，属于要更换的部件，后拆车检查发现，前悬挂并没有更换。或者发现清单中所说的更换了两个轮胎，其实只换了一个，另外一个是补的等等。在此提醒大家：对回收件进行确认。然后再与4S店所列出的维修清单进行核对。