小轿车如何保养

1、机油:检测机油时，车必须停放在平整的路面上，且必须等发动机冷却后，方可开始。在正常的情况，机油高度应该留在标尺上的最高点与最低点之间。 油位过高很容易浸蚀汽缸垫，这样很可能的使机油同汽油在汽缸内共燃，这样严重后果会导致发动机报废。小提示：遇到类似情况，先轻踩刹车，使车速减缓，千万切记不要踩离合，宁愿车速太慢，自行息火。息火后，放掉多余机油。　　 油位过低很容易导致发动机内部各部件磨损，严重情况下会导致烧缸。小提示：马上添加机油，使其达到最高点和最低点之间。

3、自动变速箱润滑油：　检测自动变速箱润滑油是否正常，这个问题就相当棘手了，因为厂家不同在检测时所用的方法也不尽相同，在这里就要严格按照厂家的相关规定进行检测。通常情况下润滑油的标尺达到最高点和最低点之间，那就没有问题了。　　 油量过多并不见得好，严重的说有可能使变速箱报废。小提示：　把多余的润滑油抽取出来放掉。　　 油量过少危害也相当大，很容易造成变速箱内温度过高而使变速箱磨损，如果变速箱有了问题，哪就的大破费了，就的更换新的了。小提示：加适量的润滑油，达到标尺的最高点和最低点之间，加好后还要及时到4S店进行变速箱高校。　

5、转向器润滑油：检测转向器润滑油时，这个其实很简单。通常情况下只要转向器油液介于标尺的最高点与最低点之间就没事。 转向器润滑油过多不会出问题，转向器润滑油过多时，系统会把多余的自动排放掉。　　 转向器润滑油过少就要出问题了，方向盘会变的很死，扭转起来很吃力，这是其一。过少时有过滤效果的油泵也会严重受到损害。小提示：及时补充润滑油，直至方向盘变得灵活为止。如是泄漏问题，哪就要马上到4S店进行检测维修了。