高速道岔铝热焊接技术交底

1、 施工工序：准备，拆除扣件，焊前钢轨检查，轨端对正，坩埚装料安装支架，轨头预热，铝热焊汁注入，推瘤，热打磨及冷打磨，接头探伤，结束。 1.轨端处理检查钢轨端头表面质量用钢丝刷清理距端面100~150mm范围的钢轨表面，保证无任何油污锈蚀等。用端面打磨机打磨时，所用端面必须可见新的金属光泽，打磨时注意轨底角不得凹于其他部位。 2.钢轨头的方正做好钢轨头的间隙设定，安装钢轨对正架，按操作程序，松紧相应的调整螺栓对正轨端，包括垂直对正和水平对正，消除钢轨头间的不相等倾斜；调整尖峰值并检查一遍轨缝间隙纵向对直确保钢轨无扭转。 3.扣箱及封箱将侧砂模在轨缝进行摩擦，使其与钢轨密贴，清除浮砂；将底砂模置于金属板中，把密封膏挤入底砂模两侧的槽中，底砂模与金属板架于轨底，拧紧金属板的固定螺丝并最后一次确认轨端的对正；套上侧模夹具，盖住砂模上部，用封箱泥封堵缝隙，外面再加一层封箱泥进行加固。放上灰渣盘在砂模灰渣流出口及夹具螺丝上抹一层封箱泥，在灰渣底盘部，垫一层干砂，枕盒内放一块铁板，并撒一层干砂并备两根堵漏棒。

3、拆模与推瘤浇注后五分钟开始拆模。先撤走坩埚及灰渣盘侧模夹具夹板和金属底板。切除焊头的顶部，清理轨顶面，侧面的封箱泥，将外侧钢柱敲掉。安装好推镏机，浇注后6分半钟开始推镏，将小钢柱从轨侧推开，并从柱基处切除。 2.热打磨与冷打磨浇注后十分钟，对焊缝进行热打磨。打磨后，焊缝顶面及内侧面必须高出轨面0.8mm。轨温降至50℃以下时可进行冷打磨，打磨钢轨应采用仿型打磨机和棒砂轮。 3.探伤检查对焊缝全断面进行检测，包括轨腰轨头和轨底延伸部轨底轨底角。利用直探头扫查焊缝两侧各200mm范围。 4.恢复线路恢复轨道道床的原有状态，清除现场所有残留物。做好焊接接头的标识，注意区分单元焊与锁定焊，位置不得倒错。清理所有设备工具做到工完料尽文明施工。