飞机能在水面上起降吗

1、飞机诞生在1903年末，但仅仅过了7年，一位名叫法布尔的法国人就发明了世界上第一架水机。它的外形实在是太简陋了：几乎就是在两根光秃秃的木杆前后各安装了一对机翼。飞行员索性就坐在杆子的中央，然后由一副螺旋桨从后面推动飞机向前运动。

3、到了20世纪20年代，中国最早的航空企业就曾制造出多种样式的水机。而制造水机的全盛时期，应该是20世纪30年代。当时，出于海上维权和开拓远程跨洲航线的需要，使用水机似乎要比常规飞机更为有利。因为在海上作业，只有水机能随时落在水面，从容实施侦察、救生、反潜巡逻等长时间作业，在得到舰船补给后，甚至可以无限制地延长值勤天数。

5、进入20世纪50年代，随着世界航空技术的突飞猛进，常规飞机的通信导航设备得以不断完善，飞机的航程大大增加，安全可靠性也得到保障。于是，原来水机所拥有的优势便荡然无存。不少人相信，常规飞机完全有理由全面替代水机。于是，水机开始走向没落。

7、船身式水机常常会带上2个小浮筒，以增加在水面上的横向平衡能力。为了达到同时能在陆地机场起降的目的，个别水机还加装了常规飞机才有的起落架，它们被称为“两栖飞机”。水机的主要优点是能在水域辽阔的江河湖海水面使用，使用时相对较为安全、经济，载荷量也不受限制。缺点是受船体形状的限制，不适于高速飞行，且结构笨重，对抗浪性能要求较高，维修和制造成本也较高。所以在当前，除了一些特殊用途以外，绝大多数飞行任务早已交给常规飞机来完成。