在 广州化龙考场展贸南路 考科三路面

1、收到考试通知：在考试前天下午，教练就可以查到考试的信息，包括考试地点和时间。当时我的考试信息是在下午四点多的时候，由教练通知的。注意：教练通知的考试信息和考试预约系统发送短信通知的考试信息可能有所出入，当时二者给我的考试信息就不一样，我咨询教练以哪个信息为准，教练回答是以他通知的信息为准，在这里要注意，大家要问清楚教练，到底以谁的通知为准。（通常以教练通知为准）

3、考试时间：我的考试场次是下午四点半的，然而我三点钟就到了候考厅。在四点左右的时候，候考厅前方的一位靓女工作人员点到我的名字，我便把考试资料递交上去，当然喽，学员证和身份证自己留着，挂在胸前。等到四点半过一阵子，一名引车员走进候车厅，拿起一份资料就点名，听到名字，我就跟着那位引车员出去了，准备考试。

5、考试注意事项：2、等你准备好以后，引车员就开始给你进行夜间模拟灯光考试。（在平时练车的时候，事先驾校会给一张写着各种情况下打灯的纸，你要问清楚是不是和考试的一模一样，要找到一模一样的，把它背下来，平时练车的时候让教练开语音给你练练，为了预防万一，要听一些其他不同的语音，预防考试时由于听了不熟悉的语音而慌张做出错误的举动。考的内容不多，记忆中是四五项内容而已，大家不要害怕，听清楚再做动作）

7、考试注意事项：4、接下来考试语音播报：起步继续完成考试。还是四步骤，打左转向灯，按两次喇叭，踩离合踩点刹车（预防后溜）挂一档，拉手刹，然后就是松点离合松掉全部刹车，车子平稳地动以后，给点油门，松掉离合，当使车速达到十五以上二十以下，就挂二档。（考试的时候，什么时候挂二档要看车速，还要看地点，你去考场练车的时候要问清楚在哪里挂二档，记住那个地点，考试的时候你把车速提起来准备着，到了那个地点就挂二档。我的教练教我，在起步以后要适当加油门，使车速达到十五到二十之间，同时控制好方向盘保持直线，在出了考试实线区的那瞬间，就挂二挡。）

9、考试注意事项：6、会车以后就是比较难的加减档项目。特别注意在考场练车的时候要问清楚教练在哪里开始减速，因为减档必须要把速度降下来才能减，考试语音播报：请减到一档，你就把二档减到一档。怎样减档如何加档，离合和油门是怎样配合的，如何控制好时间，要问清楚教练，平时要练习好，因为这是考试项目，搞不好就挂了。我考试的时候，按照教练教我的，会车以后，要注意看右侧的电线杠，其中一条挂着块关于治疗妇科病的牌子，车子到那里时就松开油门，使车速慢下来，接着等到车子走到“加减档项目”的牌子、考试语音播报：请减到一档的时候，就马上把二挡减为一档，接下来考试语音播报：请加到二挡，则立马加到二挡。

11、考试注意事项：8、其他项目像通过路口、通过学校、通过公交车站等等其实不难，注意打转向灯要打够三秒，一定要三秒，还要扭头看，不看的话，电脑会识别，判定你不及格，所以平时练车要养好习惯，打够三秒，同时要扭头看，够三秒再变车道。 考试时的车速问题：考试的时候车速都不用太快，我们教练说在二十五到三十之间，不要超过三十，我考试的时候基本上是二十多一点，档位是二档 遇红灯要不要停的问题：我的教练说在展贸南路，百分之九十的引车员都允许红灯通行的，这里注意要问清楚引车员。从候考厅跟着引车员出来的时候，引车员就对我们说，考试的时候，可以保持二十的车速通过红灯，不要太快。当然也有可能考试的时候要求红灯前停车的，其实为了以后不成功地成为一名优秀的马路杀手，懂得在红灯前停车和起步也是必要的，所以平时练车要练习红灯前停车与起步，注意：红灯前的停车是踩离合踩刹车，车停以后挂回一档，踩着离合和刹车等绿灯，一定要记住挂回一档，绿灯时就松离合松刹车，加油门。 对于变更车道的问题：变更车道或者转弯等等情况下打转向灯，一定要等车道完全变好了，弯全部过了，才能回灯，要是突然它自己回了，你要马上补打，两秒之内补回来还是可以的，灯可以打久，但是不能够打少了。 对于考试中的行车：通过某某考试项目，比如通过路口，你要象征性地左右看一下路况，开在笔直的路上时，不要一直死死盯住前方，要适当通过后视镜看看后面和车旁的路况。

12、考试注意事项：9、在考场练车的时候，大家不妨寻找机会把路线录制下来，这样在考试前可以复习一下路线，把各个地点的各个注意事项铭记于心，做到胸有成竹。遗憾我录制下相关视频，只是当时很幸运可以看到别的学员录制的视频。不知道有没有人把展贸南路的路线视频发布到网上，大家可以搜索一下。

13、最后留个作业，装个逼：恰好在语音播报起步考试的时候，如果前方有考试车挡住你怎么办，是起步呢还是不起步，还是变更车道呢？考试行车的过程中前面有考试车怎么办，应该保持多远的跟车距离，要是前方车辆突然停了怎么办（有时候前面的考试车操作不当，比如停车等特殊情况，最后导致你的操作也不当，最后还是判你挂的），还有就是在考试的时候你理想的车道刚好被人占了怎么办？这些你在考场练车的时候要问清楚教练，要知道如何处理突发情况。

14、最后的最后，让大家看看我糟糕的备考情况：①我前前后后路面练车不过五次，三天之内完成，而且每次练车都是开了一两关骇脘骱次，练车并不多，②我平时练车的时候，每次都出现问题，即便是在考场练车的时候，③我当时是我们组的第一个考试，没有机会观摩其他考生的考试，④在考试的第一次机会中，囿于紧张，路边停车没有停好，起步以后的挂挡也没挂好。在这样的情况下，几乎可以说我很可能通过不了考试。但是老天居然让我满分通过了，当然这里面有运气，因为没有出现什么意外情况。当然不是自夸能力有多强，而是主要想建议大家，在考试的时候要灵活变通，第一次做不好没事，要总结经验，第二次不要出错就行了。 最后祝大家顺利通过科三路面。