禁止进入市区，为什么也说汽车文化

1、在很多道路情况下的适应性都大大优于SUV。在广东地区，皮卡被称之为“的士头”，由此可以看出皮卡的舒适性也堪比乘用车。在国内，皮卡很多情况下都被作为货运车辆使用，跛星笸浊让很多人不得不放弃了它，但诸多限制并不能阻挡对它情有独钟的消费者。

3、目前国内市场中皮卡车型均为绿标车型。新出厂的柴油型皮卡均搭载了符合国四标准的发动机，汽油版车型也已经普遍搭载了符合国五排放的发动机，所以，国内的皮卡车型就不存在黄标的问题。换莞鲕塾侃句话说，由发动机方面看，不存在动力系统不达标问题。

5、北京皮卡上牌政策（最新）没有超过6米的皮卡上蓝牌，超过6米上黄牌，注册车辆信息为轻型货车。既然给予车牌，表明为合法使用车辆，在没有违反法律下，为什么不能进四环以内？

7、皮卡不仅能够满足一般家庭的正常出行，同时还具很强的实用性。一类消费者则可能将皮卡作为家庭的车型，他们看中的是皮卡霸气的外观以及出色的通过性，为什么不能允许日常使用？