这款百公里油耗2L的车，你值得拥有

大家好，我是丹青。

一个是左前翼子板处多了一个充电口，在家用的220V充电桩上，完全充满电量需要5个小时，而在共用的交流电充电桩上，完全充满只需要2.5个小时。

内饰

在内饰方面基本与蒙迪欧其他版本一致。因为座椅、门板、方向盘等处都是用皮质包裹的，所以整体看上去还算精致。

扶手箱里的空间又大又深，可以放置很多东西，整体来说储物空间非常够用。还有就是它的10向电动调节座椅，不仅坐上去觉得很舒服，腰部支撑也可以根据自身情况调节，即使是长途驾驶也不会觉得累，还带有座椅加热和通风功能哦。

再来说说它的后排和后备厢空间。它的车身尺寸是长*宽*高(mm):4873*1852*1470，轴距2850mm，整个后排给我的感觉还是很宽敞的，在前方座椅调到合适位置的情况下，我头部空间一拳半，腿部空间就算翘起腿坐也完全没问题。

这次的试驾体验比较开放，全程都是自由试驾时间，所以可以很好的感受车辆。它的方向盘手感不错，对我来说不算沉，油门刹车反馈很灵敏，踩起来有韧劲，但刹车踏板高度比油门高不少，刚开的时候可能需要适应一下。

三种驾驶模式

它有三种驾驶模式，合理搭配使用是可以很大程度上节约能耗的。那下面呢，我就来为大家一一介绍。

从左至右分别为EV AUTO，EV NOW和EV LATER模式，可以通过换挡旋钮后方的EV按键进行切换。

在最后呢，提几点大家都非常关心的问题。

首先福特蒙迪欧插电混动版，价格区间在28.08万-33.78万元，它是拥有国家补贴政策的，补贴后最低配车型价格可以将至25.88万元。上海还可以上新能源牌照，是不是还挺有吸引力的？