科鲁兹变速箱顿挫、挂D挡不走车故障维修

1、拆掉轮胎，抽出半轴，抬下变速箱。

3、拆掉传动链条，差速器和导油板，经检查传动链条和差速器没有损坏。

5、拆开制动器，取出钢片发现，钢片有顿开的情况，需要更换新的改进的钢片。损坏的钢片和改进的钢片的对比图，改进的钢片要比原厂的钢片厚一些。

7、这是6T变速箱拆下的所有部件，从新组装的时候，要把所有的部件都要清洗干净，认真检查看看有没有损坏的情况发生，损坏的部件要更换新的或改进的部件。如：改进的阀体和改进的钢片等。变速箱的维修技术，需要师傅日常的维修经验的不断积累和自身的不断专研，才能如火纯情，手到病除。对于变速箱出问题了，有一部分人，认为可以换拆车件就可以了。这是一个误区，其实，拆车件的稳定性是不可靠的，它的来源大多是车报废了，买了维修车用的，先要对其进行检查和维修，这就要看师傅的经验了，如果是老师傅，懂的还好，如果是不懂的，没检查就给有故障的车装上了，这样的后果就是有可能出现新的故障，导致二次拆解变速箱，浪费时间和RMB是小事，糟心是必须的。所有，个人建议还是维修，换改进的部件比较实在些。机械部分的维修也就三千左右的事。还有就是维修的时候，一定要先谈好价格，维修过程中坐地起价的有是有的。